“流·動(dòng)”之美 東風(fēng)風(fēng)神AX5內(nèi)飾大揭秘

    作為一款緊湊型SUV，即便是面向非常年輕的消費(fèi)群體，空間也還是非常重要的一部分。東風(fēng)風(fēng)神AX5的車(chē)長(zhǎng)為4501mm，車(chē)寬為1806mm，高度達(dá)到了1650。2630mm的軸距也能達(dá)到同級(jí)別中的主流水平。下面我們來(lái)看一下AX5在空間方面有什么樣的表現(xiàn)。

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，將座椅調(diào)整至合適狀態(tài)，頭部距離車(chē)頂有一拳的距離。

AX5的前排座椅相當(dāng)寬大厚實(shí)，填充物的軟硬度比較適中，乘坐的舒適度得到保障。只是頭枕的角度有些尷尬，要么太高，要么太靠后。

主駕駛一側(cè)的座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，美中不足是在AX5上沒(méi)有看到腰部支撐的功能。

在保持前排座椅不變的情況下，體驗(yàn)者坐到后排，此時(shí)頭部依然有一拳的余量，腿部空間也同樣為一拳的距離。

AX5的后排座椅與前排差距不大，座墊的高度和角度都能保證舒適的坐姿，不過(guò)只有兩側(cè)的座椅配有頭枕，中間的位置看來(lái)只能在應(yīng)急時(shí)候乘坐。

東風(fēng)風(fēng)神AX5的行李廂在常規(guī)狀態(tài)下有348L的容積，行李廂的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常平整，開(kāi)口也很大，大件物品的取放也非常方便。

后排座椅支持按比例放倒，并且座墊可以翻折，因此AX5的行李廂在放倒后排座椅后可以獲得970L的最大容積，并且能形成一個(gè)相當(dāng)規(guī)整的平面。

車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很人性化，在一些隨身物品放置的儲(chǔ)物格內(nèi)還進(jìn)行了的防滑處理，非常貼心。

天窗在這一級(jí)別中可以說(shuō)是必須要有的項(xiàng)目了，但是AX5的天窗尺寸并不是太大，全景天窗的缺席實(shí)為一個(gè)不小的遺憾。

    動(dòng)力系統(tǒng)方面，AX5將會(huì)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或者1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由東風(fēng)自主研發(fā)，目前具體的參數(shù)信息還不得而知。此外，AX5還分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)型，手動(dòng)擋車(chē)型匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋車(chē)型則為一臺(tái)6擋雙離合變速箱。

其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由東風(fēng)自主研發(fā)，目前具體的參數(shù)信息還不得而知。

手動(dòng)擋車(chē)型匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱。

自動(dòng)擋車(chē)型則為一臺(tái)6擋雙離合變速箱。

東風(fēng)風(fēng)神AX5的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，而該車(chē)的后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這種搭配組合在該級(jí)別該價(jià)位車(chē)型中比較常見(jiàn)，扭力梁懸掛的優(yōu)勢(shì)在于幾乎不會(huì)占用車(chē)內(nèi)空間。